Hur mycket kostade skeppet vasa
Genvägar till historien - Regalskeppet Vasa
Skeppet Vasa var ett krigsfartyg som byggdes i Stockholm i början av talet. På sin allra första resa den 10 augusti hann skeppet bara segla en liten stund innan det sjönk mitt inne i Stockholm. En av anledningarna var att skeppet var ostabilt. Vasa bärgades efter år på havsbotten. Sedan finns skeppet på Vasamuseet i Stockholm. Under talet var Sverige i krig mot Polen.
Sveriges kung var vid denna tid Gustav II Adolf. Kriget mellan Polen och Sverige handlade om att båda dessa länder ville ha makten i Östersjöområdet.
Korta fakta om Vasa
Det var också en religionsstrid — det protestantiska Sverige mot det katolska Polen. Sigismund hade tidigare varit kung i Sverige men hade blivit avsatt för att han var katolik. Skeppets namn Vasa kommer från kungasläkten Vasa. Skeppet kallas ibland för regalskeppet Vasa eller bara för Vasaskeppet. Vasa skulle ingå i flottan som skeppade soldater till kriget i Polen.
Skeppen i flottan skulle också hindra polackerna från att anfalla Sverige. Vasa byggdes på Skeppsgården i Stockholm. Det var en av Sveriges största arbetsplatser i början på talet. Hit kom timmermän, smeder, bildhuggare, repslagare, segelsömmare.
Hantverkarna kom från hela landet. Några kom till och med ända från Tyskland och Holland. Teckningen visar hur Stockholm såg ut på talet. Efter drygt två år var Vasa färdig. Kungen hade flera gånger beordrat att fler skepp skulle sändas iväg från Sverige. Vasa var alltså försenat.
Om skeppet Vasa
Sent på eftermiddagen söndagen den 10 augusti var det dags för Vasa att segla iväg. Det nybyggda skeppet låg förtöjt nedanför slottet Tre Kronor. Hamnen och strandkanterna var packade med nyfikna åskådare. Vattnet i huvudstaden vimlade av småbåtar som på nära håll ville se skeppet segla iväg. Ombord på Vasa fanns båtsmän och befäl när skeppet lämnade hamnen.
Det behövdes ungefär 90 båtsmän och hur mycket kostade skeppet vas 20 befälspersoner för att kunna segla ett så stort skepp. Det är osäkert hur många människor som var med på Vasas jungfrufärd, det vill säga skeppets första resa. Troligen var det män och kvinnor ombord. Bland dessa fanns också släktingar och kanske vänner till de människor som skulle arbeta på skeppet.
De skulle inte följa med hela vägen till Polen utan kliva av vid Vaxholms fästning och åka tillbaka till Stockholm igen. Ön Älvsnabben i Stockholms södra skärgård användes som flottbas på talet. Vid flottbasen samlades de stora krigsskeppen innan de seglade vidare mot exempelvis Polen. Där skulle Vasa hämta upp soldater som skulle följa med skeppet ner till Polen.
Utanför Tranbodarna, vid nuvarande Slussen, hissades fyra av Vasas tio segel. Kanonportarna var öppna och skeppet sköt salut med sina kanoner. Det var ett sätt att fira och berätta att skeppet nu gav sig av. Vasa seglade därefter ungefär en kilometer innan en kastvind fyllde seglen och Vasa började luta.
Skeppet Vasa sjunker 1628
Skeppet lyckades dock att resa sig upp igen. Då kom en ännu starkare kastvind. Skeppet lutade nu så kraftigt att vattnet började forsa in genom de öppna kanonportarna på nedre batteridäck.